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Emergenza rifiuti: preparare urgentemente un piano di smaltimento

 Identificare al più presto le categorie di rifiuti pericolosi

Legambiente annuncia l'intenzione d'intervenire nel procedimento relativo al disastro della Concordia come parte offesa per il danno ambientale, e di costituirsi parte civile. “Le responsabilità della Costa Crociere – spiega Angelo Gentili, della segreteria nazionale di Legambiente - saranno accertate dalla magistratura, ma quello che è certo è che un danno ambientale purtroppo c'è già, e non potrà certo gravare sulla collettività ma essere risarcito dai diretti responsabili. Ci riferiamo non solo al possibile, gravissimo disastro che potrebbe avvenire con lo sversamento del carburante, ma anche alla contaminazione delle acque, della flora e fauna marina, da parte dei rifiuti e delle sostanze tossiche e pericolose che giorno dopo giorno si stanno riversando in mare”.

Cosa: Hallò cinema

Quando: 10 Febbraio  ore 21.00

Dove: Portoferraio, Sala della Provincia

L’associazione Hallò cinema è lieta di Invitarvi alla presentazione del film –documentario “Piccolo cane Nero” storie di case del popolo, dei registi Danilo Caracciolo e Roberto Montanari premiati come migliore sceneggiatura e migliore regia al Free film festival di Roma 2008. Gli autori saranno presenti in sala, Introduce la serata Sergio Rossi.

Venerdì 10 Febbraio, Sala della Provincia, ore 21.00.

Con preghiera di diffusione

Il presidente di Hallò cinema

Sabrina Ghiringhelli

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 Oggi e domani a Grosseto il corso intensivo di formazione sulla bonifica

delle coste in caso di sversamento di carburante in mare

organizzato da Legambiente, Dipartimento Protezione Civile, Ispra, Regione Toscana

e Provincia di Grosseto

Pronti per l’eventuale emergenza ambientale. In attesa che inizino i lavori di svuotamento dei serbatoi della Costa Concordia, la nave da crociera incagliata da quasi due settimane all’isola del Giglio, Legambiente, Dipartimento della Protezione Civile, Ispra, Regione Toscana e Provincia di Grosseto, hanno organizzato per oggi e domani a Grosseto, nella sala Consiliare della Protezione Civile, un corso intensivo di formazione rivolto ai volontari delle associazioni di protezione civile toscane e al personale delle amministrazioni comunali costiere. L’obiettivo è quello di formare i 120 partecipanti sulle attività d’emergenza da adottare per la bonifica delle coste. Un’operazione complessa e altamente specialistica che, nel caso in cui si verificasse uno sversamento in mare di carburante e un conseguente spiaggiamento di idrocarburi, si renderebbe indispensabile per tutelare le coste. Le 2380 tonnellate di combustibile ancora oggi rinchiuse all'interno delle 12 cisterne della Concordia costituiscono infatti una minaccia per l’intero ecosistema marino e se fuoriuscissero il danno ambientale sarebbe gravissimo, come pesantissime sarebbero le conseguenze per le tante economie che su questo prezioso tratto di Tirreno vivono.

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di Umberto Mazzantini, responsabile isole Minori Legambiente

In molti, ed anche oggi il gruppo “Subito l'istituzione dell'Area Marina protetta dell'Arcipelago Toscano” protestano per il vero e proprio scandalo delle grandi navi da crociera che passano nelle aree marine protette, da Giannutri al Regno di Nettuno di Ischia.

La cosa, come prospettato nella stessa bozza di regolamento e nelle indicazioni del ministero dell’ambiente e dell’ex giunta comunale del Giglio è  come ovvio, e come giustamente detto dal gruppo su Facebook, normata dal successivo regolamento delle Amp che avrebbe poi esplicitato il divieto ai mezzi di linea e di crociera entro certe distanze dalla costa.

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Riceviamo questo interessante contributo e giriamo per conoscenza

http://www.facebook.com/pages/Subito-listituzione-dellArea-Marina-protetta-dellArcipelago-Toscano/352432258101023

 Comunicato stampa 25 gennaio 2012

AMP in corso di istituzione “Isola del Giglio” - Regolamentazione orientativa nelle zone di protezione A, B, C e D

Regolamentazione orientativa nelle zone di protezione A, B, C e D

Ecco perché la tragedia della Costa Concordia non sarebbe stata possibile con l’Area marina protetta

In questi giorni, dopo il naufragio e la tragedia della Costa Crociere si sta discutendo del vero e proprio scandalo di un’Area marina protetta, quella dell’Arcipelago Toscano, prevista da 30 anni (legge 979/82 sulla difesa del mare) ma mai istituita dai governi e  dai ministri dell’ambiente che si sono succeduti alla guida del nostro Paese.